Geely EX2: el fenómeno eléctrico que busca conquistar las calles de México
La movilidad eléctrica en México acaba de dar un giro de 180 grados. No hablamos de un hypercar de nicho ni de una SUV de lujo inalcanzable, sino del Geely EX2, el vehículo urbano eléctrico más vendido en China, que aterriza en nuestro mercado con una misión clara: democratizar el vataje.
Si eres de los que busca eficiencia técnica sin sacrificar el lifestyle contemporáneo, este “city car” con esteroides merece toda tu atención.
Un desembarco estratégico en el mercado nacional
A partir del 5 de febrero de 2026, Geely abre la preventa oficial de este modelo a través de su plataforma digital. La apuesta es agresiva: un precio de entrada de $374,900 MXN, posicionándolo como uno de los contendientes más serios para quienes buscan transicionar a la era de las cero emisiones sin desfalcar su cuenta bancaria.
Para endulzar la oferta, la marca incluye el cargador de casa sin costo adicional, eliminando de tajo uno de los principales puntos de fricción para los nuevos usuarios de vehículos eléctricos (EV).
Ingeniería y desempeño: tracción trasera para la jungla de asfalto
Lo que realmente separa al EX2 de la competencia aburrida es su configuración mecánica. A diferencia de muchos compactos de tracción delantera, el EX2 monta su motor en el eje posterior. Esta arquitectura no solo mejora el radio de giro (vital para estacionarse en la Condesa o el centro de la ciudad), sino que otorga un centro de gravedad bajo y un balance de pesos superior.
Especificaciones técnicas clave
| Componente | Detalle |
| Potencia | 114 hp |
| Torque | 150 Nm (entrega inmediata) |
| Suspensión | McPherson (delantera) / Multipunto independiente (trasera) |
| Batería | LFP (Litio-ferrofosfato) |
| Autonomía | Hasta 395 km (Ciclo NEDC) |
La elección de celdas LFP es un acierto técnico. Aunque son ligeramente más pesadas que las de NCM, su estabilidad térmica y vida útil son notablemente superiores, lo que garantiza que el degradado de la batería no sea una preocupación a mediano plazo.
Interior minimalista y el ecosistema Flyme Auto
El habitáculo del EX2 es un manifiesto al minimalismo tecnológico. Olvida la saturación de botones físicos; aquí el protagonista es el sistema Flyme Auto. La gestión se divide en dos pantallas críticas: un clúster digital de 8.8” para la telemetría del conductor y una imponente pantalla central HD de 14.6”.
La conectividad es inalámbrica para Apple CarPlay, y la integración con Android Auto está confirmada mediante actualización. Es un espacio diseñado para el nativo digital: limpio, funcional y con materiales que proyectan una estética moderna.
Seguridad y asistencias de conducción
En un segmento donde a veces se escatima en seguridad para bajar costos, Geely no ha recortado camino. El EX2 llega con seis bolsas de aire de serie y una suite de Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS). Este nivel de seguridad activa y pasiva es lo que se espera de un vehículo que no solo quiere ser barato, sino el mejor de su clase.
Versiones y precios de preventa
El modelo llega en dos sabores, GL y GF, compartiendo el mismo tren motriz pero diferenciándose en los “gadgets” de confort y acabados:
- Geely EX2 GL 2026: $374,900 MXN
- Geely EX2 GF 2026: $404,900 MXN
