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Geely Monjaro 2026 muy pronto en México: Geely nos actualiza sus especificaciones para nuestro país

Geely Monjaro 2026 en México

¡Qué onda, entusiastas del asfalto! Aquí su blog preferido, listos para soltarles la nueva sobre el nuevo juguetazo que se viene para México como ya se los habíamos adelantado: la Geely Monjaro 2026. Ya se los habíamos adelantado en exclusiva, ¡y ahora Geely nos tiró la carne al asador con todos los detalles! Prepárense porque este SUV premium viene a patear traseros en el segmento de lujo.

Monjaro 2026: el SUV que redefine el lujo a la mexicana

Geely Monjaro 2026 en México

Olvídense de lo que creen saber sobre SUVs de lujo. La Monjaro 2026 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Lujo, sofisticación y un carácter que te grita “aquí estoy” son la base de este insignia de Geely. Viene a subir el listón en seguridad, confort y conectividad, todo envuelto en un diseño sobrio pero impactante. ¿Para quién es? Para ti, que buscas un estilo que se ve bien en cualquier lado, pero que también te ofrece soluciones inteligentes para que tú y los tuyos viajen a gusto y seguros. Este bólido se ubica en el segmento D, así que ya saben que hablamos de ligas mayores.


Diseño que impone y plataforma de campeonato

Si algo tiene la Monjaro es presencia. Sus líneas son definidas, su silueta robusta, y esa parrilla cromada con el emblema de Geely, junto con sus faros y calaveras LED, y unos rines de 20 pulgadas, le dan un aire de sofisticación contemporánea que no pasa desapercibido. ¡Esas son las dimensiones que te hacen voltear a verla!

Geely Monjaro 2026 en México
Geely Monjaro 2026 en México, exterior

Pero no es solo bonita por fuera. Por debajo de esa piel elegante, la Monjaro se asienta sobre la plataforma global CMA, la misma que usa su hermano, el Geely Starray. Esto significa que está diseñada para la acción. Y para que te des una idea del espacio, échale un ojo a sus medidas: 4.7 metros de largo, 1.8 metros de ancho, y 1.6 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.8 metros. Traducción: espacio de sobra para la familia y los amigos, ¡sin sentir que van apretados!


Corazón potente y conducción que enamora

Aquí es donde la cosa se pone interesante para los que nos gusta sentir la adrenalina. Bajo el cofre de la Monjaro late un motor 2.0 L turbo que entrega 235 caballos de fuerza y 350 Nm de torque. Esta bestia está acoplada a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral (AWD). ¿Qué significa eso? Que vas a tener potencia de sobra para el rebase, y control total en cualquier condición de camino.

Y para que el viaje sea suave como la seda, cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, asistida por un sistema de amortiguación adaptativa continua. Esto se traduce en un manejo que es a la vez suave, seguro y súper dinámico. Ah, y para que la adaptes a tu humor o al terreno, la Monjaro te ofrece ¡siete modos de conducción! Así que, ya sea que vayas por la ciudad, la carretera, o te metas en un caminito de terracería, siempre tendrás el setting perfecto.


Tecnología que te envuelve y te conecta

Si eres de los que vive conectado, la Monjaro te va a volar la cabeza. Integra un head-up display para que no despegues la vista del camino, un climatizador automático de tres zonas con controles individuales para que cada quien ponga su ambiente, y un panel de instrumentos que Geely bautizó como “Infinity Screen“. Imagínate esto: tres pantallas de 12.3 pulgadas que te envuelven a ti y a tu copiloto en una experiencia visual inmersiva. ¡Es como estar en el futuro!

Geely Monjaro 2026 en México- interiores
Geely Monjaro 2026 en México, pantallas, interiores

Y para el audio, prepárense para un concierto sobre ruedas. Un sistema de sonido HARMAN INFINITY con 12 bocinas, ¡más dos altavoces integrados en el reposacabezas del conductor! Esto es una genialidad para escuchar tu música favorita a todo volumen sin molestar a nadie, o para tomar llamadas privadas sin que los demás se enteren del chismecito. Todo este arsenal tecnológico corre sin despeinarse gracias al procesador Qualcomm Snapdragon 8155. ¡Pura velocidad y fluidez!


Confort que te hará sentir en primera clase

Entrar a la Monjaro es como subirte a un avión de primera clase. El techo panorámico es enorme, y los detalles en alcántara en pilares, techo y asientos le dan un toque de exclusividad que se siente y se ve.

Y hablando de asientos, el del conductor es un verdadero trono: con masaje, ajuste eléctrico de ocho vías, soporte lumbar de cuatro vías y memoria para que siempre encuentres tu posición ideal. El del copiloto tampoco se queda atrás, con memoria y ajuste eléctrico de cuatro vías. Y como el calor es cosa seria, ambos asientos delanteros ¡tienen ventilación!

Geely Monjaro 2026 en México- interiores, asientos
Geely Monjaro 2026 en México- interiores, asientos

Para los de atrás, la cosa también está de lujo. Los asientos traseros tienen respaldo abatible 60/40 y ajuste eléctrico de inclinación, además de un descansabrazos central plegable. Así que, no importa si vas adelante o atrás, el confort está garantizado.


Seguridad que te cuida en cada kilómetro

En Geely saben que la seguridad no es un juego, y la Monjaro lo demuestra con creces. Viene equipada con una cámara de visión 540° para que no se te escape nada alrededor del coche, sistema de frenos ABS (obvio), control de estabilidad, y un paquete de asistencias a la conducción (ADAS L2) que es una chulada. Esto incluye frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, y un chorro más de funciones que te dan una protección activa de otro nivel. La Monjaro no solo te lleva, te cuida.


Con la Monjaro, Geely México no solo amplía su catálogo de SUVs, sino que nos trae una propuesta de altísimo nivel. Es un coche para los que buscan una nueva definición de lujo, para los que aprecian la sofisticación en cada detalle, y para los que quieren el poder de transformar cada viaje en una experiencia.

¿Están listos para la llegada de la Geely Monjaro 2026 a México? ¡Yo ya no aguanto las ganas de verla rodar!

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