Lexus NX 350h F Sport 2026: el equilibrio perfecto entre ingeniería híbrida y carácter deportivo

Lexus México ha decidido apretar las tuercas en su catálogo actual con la llegada de la versión F Sport para el NX 350h 2026. Hablamos ni más ni menos que del vehículo más vendido de la firma nipona en el país, un SUV que ahora integra un empaque mucho más dinámico sin dejar de lado la electrificación.
Acompañando esta develación, Lexus México anunció una alianza estratégica con la Federación Mexicana de Tenis (FMT). Guillermo Díaz Arana, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México, destacó que el lujo se construye desde la anticipación y la disciplina, valores que alinean a la marca con el deporte de alto nivel. Por su parte, Carlos Ricardo González López de Lara, presidente de la FMT, remarcó cómo la precisión técnica y la constancia del tenis conectan de forma natural con la filosofía de la marca. Esta colaboración no solo dará visibilidad a Lexus en canales institucionales y torneos seleccionados, sino que se cimenta en tres pilares esenciales de la firma japonesa: Takumi (maestría artesanal), Omotenashi (hospitalidad que se anticipa a las necesidades) y Kaizen (mejora continua).
Tren motriz y desempeño dinámico
Bajo el cofre de la gama NX 350h late un motor térmico de cuatro cilindros de 2.5 litros dotado del sistema Direct Injection 4 Stroke System, acoplado a un motor eléctrico sincrónico y a la transmisión Hybrid Transaxle. Esta configuración híbrida genera una potencia conjunta de 240 caballos de fuerza distribuidos a través de un sistema de tracción integral AWD.

La diferencia clave en la variante F Sport radica en la puesta a punto de su chasis. Incorpora la Suspensión Variable Adaptativa (AVS) y suma los modos de manejo Sport S y Sport+ a la gestión electrónica (a diferencia de los modos EV, Eco, Normal y Sport de las versiones Base y Luxury). Esto permite endurecer la respuesta del esquema de amortiguación y afinar la dirección, otorgando una agilidad superior en curva sin perder la suavidad y eficiencia características del tren motriz electrificado.
Estética exterior y diseño de cabina
El lenguaje visual de la versión F Sport se distancia del resto de la alineación gracias a un conjunto de rines de aluminio de 20 pulgadas en acabado negro exclusivo (las variantes Base y Luxury montan rines bitono de 20 pulgadas). La paleta cromática para la F Sport contempla tonos como Ultra White, Cloudburst Gray, Caviar, Nori Green y el exclusivo Copper Crest. La iluminación corre a cargo de faros Bi-LED de un solo proyector, acompañados por luces diurnas LED (DRL), faros de niebla LED, luces traseras LED y Cornering Lamps.

Al ingresar al habitáculo, nos encontramos con un ambiente enfocado totalmente en el conductor. En lugar de la piel sintética o piel premium con acentos de acrílico o madera de las otras versiones, la F Sport presume vestiduras NuLuxe en combinaciones Black o Circuit Red con molduras Dark Graphite Aluminum, así como paneles de puertas forrados en piel sintética con insertos de aluminio. Los asientos delanteros ofrecen calefacción y ventilación, complementados por mandos al volante con interfaz táctil.
Equipamiento tecnológico e infotenimiento
En el apartado de conectividad, la NX 350h F Sport equipa una pantalla táctil de 14 pulgadas (dejando la pantalla de 9.8 pulgadas como exclusiva de la versión de entrada), complementada por un Head-Up Display (HUD) que proyecta la información esencial sobre el parabrisas.
El sistema de infotenimiento ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, reconocimiento de voz dinámico, cargador inalámbrico Qi para teléfonos inteligentes y un equipo de audio Pioneer compuesto por 10 bocinas (el sistema Mark Levinson de 17 altavoces queda reservado para la versión Luxury). Además, suma amenidades como cajuela con apertura mediante sensor de patada (kick sensor), cámara de reversa y sistema de apertura electromecánica E-Latch.

Asistencias al conductor y seguridad integral
La arquitectura de seguridad de la NX 350h F Sport incorpora la suite Lexus Safety System. Dentro de sus asistencias activas destacan el Sistema de Pre-Colisión (PCS), Control de Crucero Radar Dinámico (DRCC), Asistente de Trazado de Carril (LTA), Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), Alerta de Salida de Carril (LDA) y Luces Altas Automáticas (AHB).
En maniobras a baja velocidad o estacionamiento, el vehículo dispone de sensores delanteros y traseros, Monitoreo de Punto Ciego (BSM), Alerta de Tráfico Cruzado Posterior (RCTA), Intuitive Parking Assist, Parking Support Alert (PKSA), Parking Support Brake (PKSB) y Asistente de Salida Segura (Safe Exit Assist – SEA). A esto se suman el Control de Asistencia en Pendientes (HAC), Brake Hold, Control de Giro Activo (ACA), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS/TPWS) y la plataforma telemitrada Safety Connect, Remote Services y Service Connect.

Precios y versiones en México
La gama 2026 de Lexus NX 350h queda estructurada de la siguiente manera en el mercado mexicano:
- NX 350h AWD Base 2026: $1,079,900 MXN
- NX 350h F SPORT 2026: $1,279,900 MXN
- NX 350h AWD LUXURY 2026: $1,379,900 MXN






